Відставання шківа
Ваш професійний постачальник шківів
Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. (скорочено QBF) бере участь у проектуванні, виробництві, розробці та обслуговуванні систем транспортування сипучих матеріалів. Вони зосереджені на виробництві, дослідженні та розробці європейських стандартів довговічних бічних конвеєрних стрічок та інших спеціальних гумових конвеєрних стрічок. Наша продукція включає бічні конвеєрні стрічки, спеціалізовані конвеєрні стрічки, аксесуари для конвеєрних стрічок, систему холодного склеювання та шківів.
Чому обирають нас?
Багатий досвід
Наша команда менеджерів має понад 20 років досвіду роботи в галузі транспортування матеріалів.
Широкий ринок
Продукція QBF експортується в більш ніж 50 країн і регіонів по всьому світу. Вони замінили 90% внутрішнього імпорту конвеєрних стрічок.
Широкий спектр застосування
Продукти QBF успішно застосовуються в гірничодобувній промисловості, металургії, електростанціях, хімічній промисловості, тунелебудуванні, гаванях та інших галузях, забезпечуючи інноваційні та ефективні рішення для транспортування сипучих матеріалів.
Провідна служба
QBF може надавати послуги повного життєвого циклу, включаючи передпродажне, продажне та післяпродажне обслуговування. QBF завжди може надати клієнтам технічну діагностику, проектування конвеєрної системи, монтаж, технічне обслуговування, запчастини, системи видалення пилу, а також усі види конвеєрних стрічок.
Визначення відставання шківа
Відставання шківа - це процес приклеювання шару гуми до оболонки шківа конвеєра. Відставання та канавки часто використовуються для зменшення ковзання стрічки та подовження загального терміну служби ролика. Наявність спеціального відставання на шківі конвеєра зменшує знос і тертя.
Які переваги відставання шківа?
Покращене зчеплення
Однією з головних переваг затримки шківа є те, що воно покращує зчеплення між ременем і шківом. Це може допомогти запобігти ковзанню, яке може спричинити низку проблем, зокрема підвищений знос ременя, зниження ефективності та навіть потенційну можливість нещасних випадків.
Збільшений термін служби ременя
Затримка шківа також може допомогти подовжити термін служби конвеєрної стрічки. Зменшуючи ковзання, затримка шківа допомагає зменшити ступінь зносу, який відчуває ваш ремінь, що може допомогти продовжити його термін служби.
Покращена ефективність конвеєрної системи
Ще одна перевага відставання шківа полягає в тому, що воно може підвищити загальну ефективність вашої конвеєрної системи. Зменшуючи ковзання та покращуючи зчеплення, затримка шківа допомагає гарантувати, що ваша конвеєрна система працює якомога ефективніше.
Які особливості відставання шківа?
Коефіцієнт тертя збільшився на 50% у порівнянні зі шківами без затримки.
Захищає поверхню шківа від зносу та продовжує термін служби шківа.
Ялинка та алмазні канавки очищають воду та бруд, сприяючи ефекту самоочищення.
Покращує відстеження ременя.
Типи відставання шківа
Гумова затримка
Гума - найпоширеніший тип кріплення шківа. Це відносно «м’який» матеріал, який забезпечує хороше зчеплення та стійкий до зношування. Інші функції включають захист оболонки шківа та збільшення тертя конвеєрних стрічок.
Шків
Є багато варіантів при розгляді гумової лаги. Він може мати рифлення та форму, щоб забезпечити більшу гнучкість залежно від вашого застосування.
Ще одна додаткова перевага гуми — це один із найдоступніших типів кріплення шківа.
Прокладка гумова - універсальний продукт. Залежно від вашого застосування, для досягнення ваших результатів можна використовувати різні властивості, такі як товщина та твердість. Гумова затримка також може бути рифлена майже будь-якою формою або малюнком.
Одна з проблем, пов’язаних із гумовою затримкою, полягає в тому, що її термін служби обмежений і її необхідно регулярно міняти. Ковзання стрічки все ще може статися, навіть якщо гумова затримка збільшує тертя конвеєрної стрічки.
Гумова накладка не є найоптимальнішою продукцією для затримки шківа для досягнення високого рівня тертя.
Керамічні відставання
Ще один поширений тип кріплення шківа – керамічний. Кераміка використовується тому, що вона більш міцний і міцний матеріал, ніж гума. Суворі умови та абразивний матеріал є двома звичайними причинами, чому керамічне відставання розглядається.
Найпоширенішими видами керамічної лаги є «гладка» і «ямка». Обидва ці продукти забезпечують значне збільшення тертя, зчеплення та відстеження ременя, а також усунення або зменшення ковзання ременя.
Накладка на шківиКерамічна накладка є дорожчим варіантом, ніж гумова накладка, однак керамічна накладка має більший термін служби та зменшує зношення накладки.
Ведучі шківи зазвичай закріплюються керамічною затримкою з ямками, оскільки підвищена фіксація та зчеплення допомагають рухати конвеєрну стрічку. Покриття кераміки на поверхні відставання може бути налаштовано залежно від вашого застосування та використовується для збільшення або зменшення тертя та зчеплення.
Його також можна використовувати для підвищення зносостійкості в залежності від ваших потреб і бюджету.
Непривідні шківи можуть бути закріплені гладкими керамічними прокладками. Це рідше, ніж ведучі шківи, оскільки керамічна затримка дорожча, ніж гумова затримка, і використовується лише за необхідності.
Керамічну прокладку можна наносити на оболонку шківа у вигляді керамічної стрічки або листа з гумовою підкладкою. Гумова підкладка прикріплена до оболонки шківа. Інший метод полягає в безпосередньому прикріпленні керамічної плитки до оболонки шківа.
Поліуретанова або пластикова підкладка
Ще один вид поліуретанової або пластикової лаги. Поліуретанова прокладка може застосовуватися у вигляді листів або смуг. Спосіб склеювання зазвичай полягає в застосуванні поліуретану з гумовою підкладкою або наливання поліуретану безпосередньо на оболонку шківа. Незважаючи на те, що поліуретанова застібка не така поширена, як гумова та керамічна, вона набуває популярності в деяких сферах застосування та може забезпечити тривалий термін служби. Нанесення литої поліуретанової накладки може бути дуже дорогим і її надзвичайно важко видалити для ремонту, тому її зазвичай використовують лише тоді, коли гумова та керамічна накладка виявляється менш придатною для експлуатації.
Процес встановлення відставання шківа
Підключіть джерело живлення та повісьте табличку з попередженнями про безпеку
Згрібаємо клей відповідно до стану залишків клею на поверхні валика. Якщо залишки клею перевищують 0,5 м, для видалення залишків клею потрібно використовувати клеючу машину.
Перед тим, як загрібати клей, валик необхідно покрутити людьми. Якщо його неможливо повернути, необхідно видалити з’єднувальний штифт між роликом і редуктором. Якщо залишкова площа клею менша за 0,5 м, немає необхідності згрібати клей.
Примітка. Під час видалення клею кут між плоским долотом і поверхнею валика має становити 15-30 градусів, інакше він зірве сталевий корпус і пошкодить плоске долото.
Полірування
На поверхні металу є багато бруду, пилу, жиру, води, іржі та інших органічних або неорганічних забруднень, які впливають на змочування клею.
Щоб підвищити міцність склеювання, необхідно застосувати механічні, фізичні, хімічні та інші методи шорсткості, очищення, активації поверхні клею та зміни властивостей поверхні.
Це може полегшити проникнення клею, зробити клей міцним і, нарешті, підвищити довговічність і термін служби склеювання.
Після обробки поверхні металеву поверхню можна перетворити на своєрідну клейку поверхню з високою активністю та високою ефективною площею.
Існує два способи вирішення проблеми: механічне шліфування та піскоструминна обробка. Вони можуть надати поверхні відповідну шорсткість, збільшити ефективну площу склеювання, покращити клейову інфільтрацію на поверхні та ефективність адгезії.
Для обробки металевої поверхні валика ми зазвичай використовуємо сталеву щітку або шліфувальну машину для зчищення шару оксиду.
В даний час кутова шліфувальна машина з полірувальним диском з вольфрамової сталі для обробки шліфування може не тільки покращити ефективність шліфування, але й запобігає явищу старіння на поверхні ролика.
прибирання
Після полірування поверхні залишається багато бруду, пилу, жиру, води, іржі та інших органічних або неорганічних забруднювачів, які впливають на адгезивний ефект клею.
Для очищення поверхні слід використовувати миючий засіб. Засіб для чищення повинен бути якісним, щоб захистити поверхню металу від корозії.
Ви можете очистити його кілька разів, щоб переконатися, що поверхня повністю чиста. Після очищення просушіть його деякий час, це може гарантувати хороший адгезивний ефект для клею.
Перехід
Рівномірно нанесіть шар ґрунтовки на металеву поверхню валика. Чекаємо годину, щоб повністю висохла.
Ґрунтовка для металу може не тільки запобігти забрудненню поверхні, але й продовжити термін зберігання обробленого металу. Це чудовий спосіб гарантувати ефективність зволоження клею та підвищити його міцність і довговічність.
Гуммування
Рівномірно нанесіть готовий холодний вулканізований клей на металеву поверхню валика та дайте йому повністю висохнути. Час висихання становить близько 15-45 хвилин.
Нанесіть другий шар холодного вулканізованого клею після повного висихання першого клею. Після того як другий клей злегка прилипне до руки, можна зайнятися остаточним склеюванням поверхні.
Склеювальну поверхню звичайної клейової плити слід спочатку відшліфувати та очистити, а потім двічі нанести клей.
Склеювання
Спочатку слід зафіксувати опорну лінію склеювання на поверхні валика. Після другого нанесення клею легко знайти опорну лінію для відставання з’єднувального шківа.
Ось спосіб малювання лінії:
Візьміть обидві сторони валика як орієнтир, намалюйте опорну лінію за допомогою косинця, сталевої лінійки та ножа.
Покрийте напіввулканізований шар затримки шківа конвеєра прозорою пластиковою плівкою.
Використовуючи опорну лінію, знайдену на валику, як орієнтир, розірвіть пластикову плівку шириною приблизно 50 мм і почніть наклеювати затримку конвеєрного шківа на поверхню валика.
Переконавшись у правильному положенні, почніть відривати поліетиленову плівку. Зриваючи його, протріть руками. Примітка: не рвіть його занадто сильно, інакше після приклеювання він буде дуже міцним і його неможливо буде відірвати
Якщо прилипання перекошене і площа прилипання невелика, ви можете капнути засіб для чищення між затримкою шківа конвеєра та металевим корпусом валика та повільно відірвати його. Потім нанесіть щіткою холодний вулканізований клей на місце, де приклеєно затримку конвеєрного шківа та ролик, а потім наклейте його, коли він трохи підсохне.
Пломбування
За допомогою ножа виріжте V-подібний отвір на шві затримки шківа конвеєра. Ширина зовнішнього отвору 15 мм. Відполіруйте V-подібний отвір полірувальною щіткою зі сталевого дроту, потім видаліть гумовий порошок.
Потім двічі нанесіть клей T2 на V-подібний отвір. Потім використовуйте пістолет для екструдування T2, щоб наповнити клей T2, одночасно продовжуючи натискати ущільнювальним роликом.
Обрізка
Гумовим ножем зріжте зайву гуму на краю валика. Тримайте кут гумового ножа під кутом 45 градусів до поверхні. Обертаючи валик, зніміть зайву гуму.
Правильна робота конвеєра
Не дивлячись на вищесказане, можна досягти оптимального терміну служби від зависання шківа, дотримуючись таких основних вказівок:
Переконайтеся, що приймальний блок конвеєра застосовує правильне навантаження на ремінь, щоб запобігти ковзанню ременя на приводному шківі (шківах) під час запуску.
Не намагайтеся зменшити ковзання ременя, кидаючи пісок або подібний матеріал у точку подачі/затискання шківа. Це прискорює знос відставання.
Не переповнюйте конвеєр, оскільки це вимагатиме додаткового крутного моменту для запуску та руху стрічки, що може призвести до ковзання стрічки через приводний шків.
Встановіть і обслуговуйте стрічковий плуг на зворотному ремені, безпосередньо перед хвостовим шківом. Це зведе до мінімуму можливість застрягання грудкового матеріалу між ременем і шківом, що призведе до локального пошкодження затримки та ременя.
Переконайтеся, що шківи правильно вирівняні, щоб картина зносу була рівномірною по всьому шківу.
У випадку гвинтових приймачів переконайтеся, що приймач правильно відрегульований для забезпечення належного натягу ременя за будь-яких умов експлуатації.
Запобігайте висипанню матеріалу на зворотний ремінь або усувайте його так, щоб шківи максимально контактували з чистим ременем.
Встановлюйте та обслуговуйте скребки стрічки, щоб звести до мінімуму перенесення матеріалу, який осідає на згинальних і поворотних шківах.
Якщо ведучий шків продовжує ковзати під час запуску без видимої причини, проконсультуйтеся з проектувальником, щоб підтвердити параметри конструкції конвеєра та принципи запуску. Не ігноруйте прослизання!
Правильний дизайн і вибір компонентів
Розробник повинен переконатися, що використовується правильний діаметр шківа, щоб запобігти надмірному навантаженню ременя та відставанню.
Виберіть відповідний тип і твердість затримки, яка буде використовуватися залежно від того, чи є шків ведучим, хвостовим, приймальним шківом тощо.
Використовуйте рифлену затримку на ведучих шківах, яка сприяє зчепленню, виводить вологу та має меншу ймовірність ковзання, коли бруд потрапляє на зворотний ремінь.
Дотримуйтесь визнаних процедур проектування конвеєра та вказівок щодо розмірів обладнання під час проектування конвеєра.
Технічні заходи
Регулярно перевіряйте та контролюйте стан затримки шківа.
Усуньте локальні пошкодження відставання, перш ніж пошкодження пошириться на інші області.
Переконайтеся, що повторне затягування шківів виконується досвідченим персоналом, щоб максимізувати термін служби затягування.
Надайте запасний шків, щоб пошкоджений шків або пошкоджену затримку можна було вилучити з експлуатації та виправити або відновити належним чином і в контрольованому середовищі.
Міркування для покупки
Тип стрічки та швидкість бігу
Значний вплив на відставання має швидкість ходу стрічки. Однак ремінь завжди повинен мати пріоритет, оскільки його заміна дорожча. Вибираючи затяжку шківа, враховуйте, як швидкість зношує затяжку та впливає на робочу температуру.
Тип шківа
Ви можете вибрати два різних типи відставання для ведучих і хвостових шківів, навіть якщо вони знаходяться на одному конвеєрі, оскільки вони мають різні функції. Для відставання головного шківа потрібно більше зчеплення порівняно з хвостовим.
Навколишнє середовище та умови експлуатації
Клімат, вологі або сухі умови та контакт з хімічними речовинами відіграють важливу роль у виборі типу шківа.
Тип матеріалу, що обробляється
Стирання продукту є важливим фактором, який слід враховувати. Абразивність матеріалу стрічки впливає на вимоги до стрічки, що впливає на тип затримки шківа для використання.
Наша фабрика
QBF є однією з провідних науково-дослідних компаній у Китаї, що займається розробкою високоміцних зажимів, герметичної конструкції ПЕ плит, формули липкого матеріалу, яка легко очищається, і персоналізованого кольорового клею. Найбільше єдине виробниче підприємство зі стрічкового конвеєра в Азії.
QBF займає провідні технологічні та ринкові приклади в області висоти підйому, великої транспортної потужності, підйому під крутим нахилом, одинарної довжини, антипригарної продукції та інших продуктів.
Наш сертифікат
QBF також відповідає міжнародним стандартам із сертифікатом. QBF стане вашим партнером у розробці бокових стрічок і спеціальних конвеєрних стрічок, аксесуарів тощо.
Зв'яжіться з нами
+8613969729233
Питання що часто задаються
З: Які є типи відставання конвеєрних шківів?
Кожен конкретний тип шківів має різні технічні характеристики та призначення. Ідеальний тип відставання шківа сильно залежить від конструкції та застосування конвеєра.
Гумова затримка
Гума є найпоширенішим типом відставання шківа, оскільки це один із найдоступніших варіантів компонентів конвеєра. Гума – це універсальний матеріал, який відрізняється товщиною, твердістю та типом канавок. Існує два основних типи гумового покриття:
Звичайна гумова підкладка для непривідних шківів для кращого зчеплення конвеєрної стрічки. Однією з переваг цього варіанту є те, що він не надто збільшує тертя, яке може спричинити швидший знос ременя.
Гумовий ковзанок із канавками Diamond/Heringbone/Chevron ідеально підходить для шківів, які потребують більшого тертя на конвеєрній стрічці. Алмазні канавки на гумі забезпечують додаткову гнучкість для переміщення та згинання конвеєрної стрічки. Ще одна перевага гумової накладки з алмазними канавками полягає в тому, що вона відводить воду від шківа для запобігання ковзанню.
Керамічні відставання
Керамічне покриття зазвичай використовується в суворих умовах, де необхідний тривалий термін служби та використання міцних матеріалів для компонентів конвеєра. Існує два варіанти керамічної лаги:
Керамічне покриття з ямками – виїмки в цьому типі лагів додають значно більше тертя та зчеплення порівняно з іншими матеріалами. Ямочки притискаються до стрічки, допомагаючи ефективно рухати конвеєр. Кількість вибраного керамічного покриття залежатиме від величини тертя та зчеплення, необхідних для вашого застосування.
Гладка керамічна накладка зазвичай використовується з непривідними шківами та є серединою між керамічною накладкою з ямками та гумовою накладкою.
З: Навіщо використовувати відставання шківа?
Відставання - це гумове покриття з високим тяговим зусиллям, нанесене на шків конвеєра. Цей шар відокремлює шків від прямого контакту з ременем, зменшуючи знос і посилюючи зчеплення між поверхнею шківа та ременем.
Відставання відіграє ключову роль в ефективній роботі конвеєрних систем. Добре зроблена та правильно накладена відстава:
Подовжує термін служби конвеєрного шківа
Захищає конвеєрну стрічку від стирання
Збільшує тертя для передачі крутного моменту
Переваги відставання роблять його простою інвестицією у важливе для роботи обладнання. Відставання може забезпечити до 50% збільшення коефіцієнта тертя в порівнянні зі шківами без відставання. Це також значно подовжує термін служби, тобто ви швидко побачите окупність інвестицій завдяки підвищенню ефективності та зменшенню витрат на заміну шківів.
Завдяки вулканізованій накладці гума захищає шків від зносу і продовжує термін служби шківа. Візерунки «ялинка» та ромби в борозенках відводять воду, а також діють як інструмент самоочищення.
Ялинкові рифлені відставання забезпечують чудове зчеплення та дуже бажані. Кожна канавка діє як вихідний шлях для води та іншого сміття. Шківи з ялинковими канавками слід застосовувати на конвеєрі таким чином, щоб канавки були спрямовані в напрямку руху стрічки.
Відставання алмазної канавки також забезпечує чудове зчеплення, і його слід використовувати на реверсивному ході конвеєра.
Якщо шаблони не потрібні, його слід використовувати лише в середовищі, де допомога у вододілі не потрібна. Він все ще виконуватиме інші функції, як-от збільшення тертя та збільшення довговічності шківа.
Q: Які функції відставання шківа?
Подовжує термін служби ключових компонентів конвеєра.
Зменшує знос – від абразивних матеріалів.
Запобігає прослизанню стрічки – за рахунок збільшення коефіцієнта тертя між конвеєрною стрічкою та шківом.
Створює дію самоочищення на поверхні шківа та запобігає накопиченню сипучих матеріалів, що транспортуються, води, снігу чи льоду.
З: Які поради щодо специфікацій щодо відставання шківа?
Звичайні сталеві барабанні шківи (без затримок) найкраще підходять у сухих, чистих середовищах, де зчеплення не має критичного значення, і коли на зворотному ремені немає сторонніх матеріалів.
Барабанні шківи з простою гумовою затримкою, як правило, використовуються в додатках, де тяга не є критичною.
Ведучі шківи, які працюють у вологих або вологих умовах, зазвичай мають рифлення та доступні у гладкому, ялинковому або ромбовому дизайні.
Керамічні шківи із затримкою використовуються в програмах із абразивним матеріалом на зворотній стороні конвеєрної стрічки.
З: Які поширені типи відставання шківа?
Відставання часто застосовується для того, щоб продовжити термін служби шківа шляхом забезпечення замінної поверхні зносу або для покращення тертя між ременем і шківом, тим самим запобігаючи дорогому технічному обслуговуванню та заміні пошкоджених шківів. Це також може зменшити ймовірність того, що ремінь зісковзне. Ковзаючі ремені зношуються, спричиняють пожежі та пошкоджують ваше обладнання. На шківах використовуються три поширені типи відставання:
Гума – ця прокладка м’яка і не пошкоджує ремінь, але також не має довговічності. Привідні шківи часто мають гумове покриття для покращення тертя між конвеєрною стрічкою та шківом.
Кераміка – ця затримка використовується у випадках, коли шків працює в надзвичайно агресивних умовах.
Змінна смуга – ця смуга складається з серії сталевих опорних смуг, які приварені або прикріплені до шківа. Відстаючий матеріал, який є або гумовими, або керамічними стрічками, потім ковзає в сталеві утримуючі стрічки, щоб забезпечити відставання на шківі.
З: Як підтримувати відставання шківа?
Регулярно перевіряти та контролювати його стан.
Усунення локальних пошкоджень до того, як вони вплинуть на інші області.
Переконайтеся, що повторне затягування шківів виконується досвідченим персоналом, щоб максимізувати термін служби затягування.
Наявність запасного шківа, щоб пошкоджений шків або пошкоджену затримку можна було вилучити з експлуатації.
З: Поліуретан проти. Керамічні лаги: який з них вибрати для вашої стрічкової конвеєрної системи?
Плюси та мінуси відставання поліуретану на вашому конвеєрі
Також відомий як пластикова затримка, поліуретан набирає популярності у застосуваннях без приводних шківів, де існує занепокоєння щодо накопичення зворотного зв’язку між пасом і затримкою. Він може бути нанесений у вигляді листа або стрічки, з’єднаний поліуретаном з гумовою підкладкою або відлитий безпосередньо на корпус шківа. Порівняно з гумовою прокладкою, вона має в три-п’ять разів довший термін служби та забезпечує вищу стійкість до стирання. Низький коефіцієнт тертя робить поліуретанову затримку доброзичливою до нижньої кришки ременя, що робить його ідеальним рішенням для ременів з передчасним зносом. Поліуретанова застібка також створює дуже невеликий ризик пошкодження кришки ременя. Він зазвичай використовується на згинальних шківах, де є ковзання між ременем і відстаючою поверхнею.
Однак литі поліуретанові застібки дуже дорогі в застосуванні та надзвичайно складні для ремонту, вони зазвичай використовуються лише тоді, коли гумові або керамічні прокладки виявилися менш придатними до експлуатації. Крім того, поліуретанова затримка триває максимум п’ять років, перш ніж шків потребує ремонту. Як зазначалося, це дуже дорога і трудомістка процедура, тому поліуретан рекомендується використовувати тільки для гнутих і непривідних шківів на оборотних конвеєрах.
Плюси та мінуси відставання кераміки на вашому конвеєрі
Керамічна затримка шківа конвеєрної стрічкиКерамічна затримка популярна в сферах застосування, де ковзання стрічки або високий знос викликають занепокоєння, оскільки вона міцніша за гуму. У найпоширеніших типах керамічних плит використовуються гладкі керамічні плитки або керамічні плитки з ямками, що забезпечує значне збільшення тертя, зчеплення та відстеження стрічки.
Керамічна прокладка має чотири основні переваги перед іншими видами прокладки:
Керамічна плитка надзвичайно стійка до стирання, тому вона може працювати з жорсткішими матеріалами, а ямочки можуть значно покращити тягу для приводних шківів.
Ступінь покриття кераміки на поверхні ламінування може бути налаштована відповідно до ваших умов і вимог, з варіантами покриття кераміки 13%, 39% і 80%.
Керамічна прокладка має більший термін служби, що значно зменшує зношування прокладки.
Гладка керамічна відстава – оптимальний вибір для шківів без приводної головки; він має плоску рівну поверхню для ефективної роботи стрічки та очищувачів стрічки.
Під час встановлення керамічної лаги не так багато недоліків, які слід враховувати, але найкраще отримати допомогу експерта при виборі правильного типу лаги для вашої стрічкової конвеєрної системи. Наприклад, залежно від конструкції конвеєра під час вибору керамічної затримки з поглибленнями, зачеплення стрічки або пошкодження нижньої кришки можуть відображатися, якщо є прослизання стрічки, оскільки поглиблення можуть зачіпати задню частину стрічки. Отже, має сенс поговорити з перевіреним експертом, коли ви вирішите, яке відставання найкраще підходить для вашої системи.
З: Чому керамічна плитка відстає?
Відставання від керамічної плитки забезпечує краще зчеплення та позитивний привід
Керамічна плитка Lagging забезпечує краще зчеплення, чудово зменшує ковзання та відводить воду та бруд, що ідеально підходить для боротьби з мокрою рідиною та суворими умовами. Плитки надзвичайно стійкі до стирання та природним чином покращують зчеплення між вашими компонентами. Плитки мають кращий поверхневий контакт із конвеєрною стрічкою та дозволяють стрічці працювати за меншого натягу стрічки та забезпечення меншої ваги.
Ці позитивні якості також підтримують ваше обладнання та збільшують термін його служби. Однак, використовуючи ці плитки, ви повинні переконатися, що вони «відповідають призначенню», інакше вони принесуть більше шкоди, ніж користі.
Керамічна плитка, як правило, профільована керамічною плиткою з ямками, яка вбудована/формована в міцну гумову підкладку. Потім ці смужки обрізають на відрізки для холодного склеювання або гарячої вулканізації за допомогою відповідних методів і клеїв. З точки зору бюджету, керамічна прокладка дорожча, але має більший термін служби та зменшує знос прокладки порівняно з типами гумової прокладки.
Питання: Яка попередня підготовка до встановлення кріплення шківа?
Ви можете використовувати предметний термометр або інфрачервоний термометр для вимірювання температури, включаючи навколишнє середовище та металеву поверхню валика.
Виміряйте вологість
Використовуйте гігроном для вимірювання вологості навколишнього середовища.
Перевірте значення точки роси
Значення точки роси - це найнижча температура на поверхні сталевого корпусу ролика. Вам необхідно знайти значення точки роси за «Таблицею запиту значення точки роси».
Примітка: коли найнижча температура на поверхні сталевого корпусу нижча за значення точки роси, утворюється крапля води. Сайт не повинен бути побудований.
Перевірте простір для роботи ролика
Простір для роботи ролика безпосередньо вирішить, знімати рулон чи ні.
Вимоги:
Відстань верхнього простору від ролика більше 1000 мм,
Відстань у нижньому просторі більше 300 мм;
Відстань ліворуч і праворуч більше 1000 м
Час: розраховуйте 0,5 квадратних годин на людину, якщо простір достатньо великий, а техніки є кваліфікованими, двоє людей можуть працювати одночасно.
Виправлено типи роликів і специфікації
Ролик можна розділити на приводний ролик, реверсивний ролик і ролик для збільшення поверхні.
Ведучий ролик приводиться в рух двигуном або іншим силовим обладнанням, за допомогою якого потужність передається на конвеєрну стрічку.
Реверсивний ролик може змінити початковий напрямок руху конвеєрної стрічки, яка не передає потужність на стрічку.
Ролик для збільшення поверхні використовується для збільшення площі контакту між ведучим роликом, реверсивним роликом і конвеєрною стрічкою.
Ви повинні підтвердити швидкість конвеєрної стрічки, середовище на місці та умови несучої навантаження, зафіксувати форму та товщину зносостійкого гумового шківа. Виміряйте довжину та діаметр ролика та розрахуйте кількість матеріалу.
Примітка: Ведучий ролик необхідно вирізати на чорній поверхні зносостійкої гумової затримки шківа, його слід завершити перед входом на майданчик. Глибина різьблення має становити половину товщини пластикової дошки, якщо пластикової дошки декілька, зернистість дошки має бути однаковою.
Деталі товщини:
Діаметр ролика Товщина шківа
Діаметр більше або дорівнює 600 мм. Товщина: 8-10 мм
Діаметр більше або дорівнює 800 мм. Товщина: 10-12 мм
Діаметр більше або дорівнює 1000 мм. Товщина: 15-20 мм
Примітка. Будь ласка, суворо дотримуйтеся фактичних стандартів проектування.
Виправлено відстань і способи підйому
Ми повинні підтвердити відстань між конвеєрною стрічкою та роликом і переконатися, що є достатньо місця для роботи.
Вимога: висота підйому повинна бути такою, щоб люди могли нормально стояти перед катком і мати певний простір для заднього ходу. Піднімаючи всю клейку стрічку з ролика, вона не може торкатися ролика.
Підтвердьте джерело живлення інструментів
Вимоги: Напруга: 220 В, Потужність: 4 кВт. Якщо вам потрібно виконати свердловинну операцію, будь ласка, переконайтеся, що всі інструменти не є вибухозахищеними, і ваші клієнти повинні виконувати спеціальні процедури свердловинної роботи. Електрик має бути постійно.
Закріплено матеріал і транспортування
Основні інструменти: мірний штангенциркуль, стрічка, складна лінійка, шнур для маркування, гумова ручка для маркування, ніж Dan Carcross, ніж для шарування, гачок для знімання пластів, щітка для чищення;
Засоби індивідуального захисту: каска, робочий одяг, каскове взуття, рукавички, ліхтарик, захисні окуляри, беруші, робочий зошит, дозвіл на роботу.
Доступний простір для чищення та чищення щіткою шківа конвеєра
На ділянці має бути місце для очищення клейової дошки та натирання клею. Місце має бути максимально рівним, продовжувати висихати, без пилу. Оскільки вода та пил впливатимуть на ефект з’єднання клею.
Підготуйте чотири йодні вольфрамові лампи або галогенні лампи
Для підвищення температури навколишнього середовища використовуються йодно-вольфрамові лампи, їх слід розміщувати спереду і ззаду ролика. щонайменше 30 см від валика.
Матеріальні рекомендації
Для ведучого роликового колеса рекомендується використовувати діамантовий/керамічний конвеєрний шків. Для направляючого колеса, хвостового колеса та натяжного колеса: рекомендується використовувати плоску пластикову пластину без щілин.
Питання: Які запобіжні заходи необхідно вживати при встановленні відставання шківа?
Відшліфуйте та ретельно відполіруйте та переконайтеся, що немає залишків клею, плям іржі, ямок чи клаптів.
Рівномірно нанесіть щіткою ґрунтовку або засіб для обробки металу та ретельно висушіть. Ви можете використовувати сушарку з гарячим повітрям або інші сухі інструменти.
Нанесіть клей рівномірно двічі, змішуючи його з одного напрямку в інший, це може уникнути несправності обгортання клею, спричиненої бульбашками. Нанесіть клей двічі лише тоді, коли він висохне, а другий раз – лише тоді, коли він висохне.
Під час склеювання прокатуйте та постукуйте від середини до обох сторін, щоб не утворювати бульбашки та не склеювати.
Герметизація, розмір повинен бути розрахований, не повинно бути жодних прогалин або плям.
Q: Які фактори слід враховувати, вибираючи затримку шківа?
Стійкість до температури, світла, олій, жирів, кислот, спиртів і води, а також сумісність з харчовими продуктами – все це фактори, які необхідно враховувати при виборі ламінувального матеріалу. Виберіть матеріал для відставання, який сумісний з матеріалом, що транспортується, і має стійкість до умов передбачуваного середовища.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗНОШУВАННЯ
Дюрометр, міцність і стійкість до стирання матеріалу, що відстає, впливатимуть на його здатність забезпечувати зчеплення, належне зношування та стійкість до розривів, відшарування чи ерозії.
ОБСЛУГОВУВАННЯ
Вибраний тип і стиль відставання впливатиме на експлуатаційну придатність шківа конвеєра, коли він потребуватиме повторного покриття. Деякі стилі дозволяють установку заміни відставання на місці, тоді як інші вимагають, щоб послуги з повторного відставання проводилися на об’єкті повторного відставання.
МАТЕРІАЛ ПОЯСА
Вибраний тип і стиль відставання не тільки вплинуть на коефіцієнт тертя, який досягається між конвеєрним шківом і конвеєрною стрічкою, але також може вплинути на ймовірність повернення назад. Зверніться до специфікацій виробника стрічки, коли вибираєте матеріал для затримки.
ВЛАСТИВОСТІ РЕЗУЛЬТАТУ
Тип і стиль вибраного покриття впливатиме на його здатність запобігати прилипанню або прилипанню сторонніх частинок до поверхні. Якщо потрібна легкість у видаленні стороннього матеріалу з відкритих поверхонь, що піддаються затримці, тоді слід розглянути суміш для затримки з хорошими властивостями звільнення.
Q: Як встановити відставання шківа?
Ретельно очистіть поверхню шківа, щоб видалити будь-який бруд, сміття або старий відстаючий матеріал.
Нанесіть клей на поверхню шківа та матеріал, що відстає.
Вирівняйте відстаючий матеріал з оболонкою шківа та міцно притисніть його, щоб забезпечити гарне зчеплення.
Перед використанням конвеєрної системи дайте клею повністю висохнути.
Важливо дотримуватися вказівок і рекомендацій виробника щодо конкретних процедур встановлення та типів клею. Наймання професійного монтажника може забезпечити правильний монтаж і оптимальну продуктивність.
З: Яка основна функція відставання шківа?
Це особливо важливо для приводних шківів. Максимальне зчеплення допомагає запобігти ковзанню під час запуску та роботи. Проковзування в найкращому випадку призведе до зношення конвеєрної стрічки, але в гіршому випадку призведе до пожежі. Пробуксовка є основною причиною пожеж на конвеєрних стрічках.
Забезпечте захист від зносу конвеєрної стрічки та шківа
Відставання шківа слід розглядати як жертвовий матеріал через те, що він набагато дешевший, ніж конвеєрна стрічка або шків, і набагато дешевше замінити з точки зору матеріальних витрат, витрат на час простою та витрат на заміну. Важливо відзначити, що оголені шківи швидко зношуються під час нормальної роботи конвеєрної стрічки.
Затримка шківа має забезпечувати ефект амортизації, щоб запобігти або зменшити пошкодження конвеєрної стрічки та шківа, спричинене сміттям, що потрапило між конвеєрною стрічкою та шківом.
Питання: Чи потрібна ваша конвеєрна система затримки шківів?
Конфігурація вашої конвеєрної системи є одним із основних факторів, які визначатимуть, чи потрібне вам відставання шківів. Якщо ваша конвеєрна система має крутий нахил або спуск, або якщо вона працює у вологому чи слизькому середовищі, може знадобитися затримка шківа, щоб запобігти ковзанню та забезпечити безпечну та ефективну роботу.
Тип конвеєрної стрічки
Тип конвеєрної стрічки, яку ви використовуєте, також відіграє роль у визначенні того, чи потрібна вам затримка шківа. Деякі типи конвеєрних стрічок, наприклад виготовлені з ПВХ або уретану, мають вищий коефіцієнт тертя і можуть не потребувати затримки шківа. Інші типи ременів, як-от виготовлені з гуми, можуть потребувати затримки шківа, щоб забезпечити належне зчеплення та запобігти ковзанню.
Тип матеріалу, що транспортується
Нарешті, тип матеріалу, що транспортується вашою конвеєрною системою, також відіграватиме роль у визначенні того, чи потрібна вам затримка шківа. Якщо ви транспортуєте важкі або громіздкі матеріали, або якщо ваші матеріали мають високий вміст вологи, може знадобитися затримка шківа, щоб запобігти ковзанню та забезпечити безпечну та ефективну роботу.